| |
| Очень порадовали сегодня новости, что в России вырос уровень счастья! Очень много людей, в основном конечно тех у кого есть деньги, чувствуют себя счастливыми. А те у кого денег нет счастливыми себя не чувствуют. Удивительно... Рост собственного уровня счастья я почему-то не заметил, хотя прошел уже несколько уровней в этой игре. Другие видимо думают иначе. Хотя сегодня статистика в руках тех кто отвечает за процессы. ГИБДД ведет статистику ДТП и нарушений и говорит о том, что после увеличения штрафов и пертурбациях в рядах сотрудников есть существенное улучшение обстановки на дорогах. Те кто отвечают за счастья говорят что счастье есть и оно растет. Можно ли им верить? Заодно попался на глаза ролик как эти счастливые убиваются в очередях за дешевым яблофоном в м-видео. Вот уж действительно уровень счастья у них зашкаливает.
| |
|
| Мы страсть как хотим быть ближе к Европе. Сначала мораторий на смертную казнь, а теперь и выступление МДА за поэтапную отмену смертной казни. Хорошая получается корреляция: постепенная отмена смертной казни и постепенное увеличение преступности. Мы потеряли уверенность в завтрашнем дне в результате постоянных финансовых коллапсов, отсутствия в стране медецины, образования, армии и органов обеспечения безопасности. Мы перестали верить друг другу, перестали помогать друг другу. Сколько раз в новостях мы слышали о перестрелке на улицах. Пока можно стрелять только из травматического или газового оружия. Страшно подумать чтобы было если бы нам разрешили носить боевое оружие для самообороны. Один шаг остался до гражданской войны внутри страны. Вся Россия едет в Москву за деньгами и ненавидит тех у кого деньги есть. Мы разделились на "они" и "мы". Такое ощущение, что информацию мы получаем и обжираемся ей, нам пихают ее во все дыры, а в реальности мы стали еще дальше от Европейских стран чем когда бы то ни было. Так идти ли на поводу у Европейского законодательства отменяя смертную казнь или все-таки начать расстреливать врачей за их грубейшие ошибки и бездействие, ментов за беззаконие, педофилов, наркоторговцев, серийных убийц и многих других? Другое дело, что государство это единственный корабль который тонет, потому что дает течь сверху. И смертная казнь развяжет руки чиновникам и коррумпированным судам. Если сегодня тысячи невиновных отбывают наказание в тюрьмах, то потом эти тысячи будут расстреляны или сожжены на электрических стульях. Спорный вопрос. Скорее нужен порядок в госструктурах, а это опять замкнутый круг: "прыщи на лице - мужчины не спят. Мужчины не спят - прыщи на лице" | |
|
| Чудесные инспектора, честь вам и хвала! Еще не покрылся пылью мой предыдущий пост, не будучи прочитанным ни одним жж-юзером, как встретился еще с одним достойным этих страниц поведением доблестных ГИБ2Дшников. Еду по южнопортовой улице. Света на улице нет, только прожекторы фар встречных автомобилей замерших в мертвой пробке, традиционной для этих мест. Выезжаю за поворот и охуеваю восхищаюсь слепящими меня фарами автомобиля, который едет мне прям в лоб. В сторону не сворачиваю, а включаю дальний ему в рожу лицо. Мой дальний высвечивает на крыше этого автомобиля люстру спецсигнала. Никаких опознавательных знаков автомобиль не подавал. Ехал по встречной просто объезжая пробку без проблесковых маячков и без звукового сигнала. Это переходит все границы. Еле поборол желание сделать так:  | |
|
|  Сегодня в очередной раз стояли в пробке два часа. Путь пролегал мимо поста ДПС. Скорость движения была 1 км/ч как в одну так и в другую сторону. Особых причин чтобы скопиться такой пробке не было разве что дебильные развязки МКАДа. Ни один, сука, ГИБДДешник не пытался разрулить своим полосатым достоинством этот затор. Возникает в очередной раз вопрос: нужна ли нам служба ГИБДД? Что они делают? Берут взятки, прячутся в кустах, едут 3 часа на ДТП. Хотя и эту функцию они свалили на водителей. Может стоит создать службу по разбору дтп, а этих ушлепков-дармоедов расформировать к чертовой матери? | |
|
|  Видимо таких составляющих дружбы как поддержка, помощь и ответственность в сегодняшних реалиях больше не существует. Безумно жаль это признавать, но после того как придают сначала в мелочах, а потом и в серьезных вещах, те кому искренне доверял и думал что они могут помочь в трудную минуту, опять возвращается это поганое чувство что все сегодня только за бабки. Продажные вещи, продажные отношения, продажные мнения... | |
|
| Уже не первый раз сталкиваемся с ситуацией, когда на полке стоит один товар, а ценник висит совершенно на другой, притом, по стечению обстоятельств, цена на ценнике значительно ниже чем стоит сам товар. Допустим простительно что большими цифрами указана цена без налогов. Но, когда ты берешь товар, а на кассе узнаешь, что цена его в несколько раз выше чем предполагал, мягко сказать, не приятно. А вот последний прикол. Вчера смотрю, висят огромные ценники на спецпредложение. Коробка офисной бумаги за 100 рублей. Если задуматься, то получается достаточно смешная цена пачки, около 20 рублей, с учетом того что пачек в коробке 5. Товар поштучно не продается. Решил взять одну коробку и на кассе проверить реальную стоимость. Разумеется цена не 100, а 500. Вопрос к юристам: не нарушают ли такие ценники права покупателей?  | |
|
|  
Я долго не мог понять, почему большинство людей которым я искренне доверял и предлагал участие в перспективном денежном проекте, не требуя взамен никаких финансовых инвестиций, а лишь творческую включенность, на первом этапе выражали желание активно сотрудничать, а потом бесследно исчезали не отвечая на телефонные звонки и избегая встреч. С одной стороны это все похоже на подставу. С человеком делишься своими планами и перспективами, предлагаешь работу на партнерских отношениях, а в результате остаешься с огромной эмоциональной дырой. Этим куском ты поделился, надеялся на понимание и казалось бы получил его, а нет, в ответ лишь тишина. Но совсем недавно после очередного похожего инцидента я подумал о том, что все дело в ответственности, которая жутко пугает большинство людей, основательно застрявших в среде исполнителей. Тысячи и тысячи человек работая по найму не способны принимать решения и не отвечают за свои действия. За все отвечает руководитель, который тоже не собирается брать на себя ответственность и переваливает ее на акционеров, учредителей, правительство и прочее прочее. Это очень логично связано с тем, что большинство мужчин в возрасте 25-35 лет, не берут на себя ответственность мужа и отца. СССР мы разрушили, а эту патологическую боязнь ответственности за свою жизнь, за жизнь своих близких, а в масштабах и судьбу своей страны, искоренить так и не смогли. Более того, страх ответственности сегодня управляет всеми слоями населения от управленцев до дворников... | |
|
|  Можно сколь угодно долго восторгаться или критиковать времена СССР, но очевидно, что в те времена была идеология, которую безжалостно уничтожили. Хорошая была идеология или плохая сегодня не имеет значения. Она была, а сегодня ее нет. На месте "Советской" системы не построена никакая другая. Хотя нет, идеология есть - это идеология денег. Если человек отрекается от нее он объявляется ненормальным и изгоем. Критик может возразить и сказать, что мы свободны и идеология нам не нужна. Но все проблемы нашей страны, я считаю, связаны именно с идеологией, а точнее ее отсутствием. Вот характерный пример. Наблюдаю из окна своего автомобиля, как сотрудник ГИБДД щелкает светофором на сложном перекрестке дабы не создавалась там многокилометровая пробка. Лицо у сотрудника настолько мрачное, что одного взгляда достаточно, чтобы понять, что находится он там не по собственной воле. Часом ранее на загруженной Южнопортовой улице на которой два потока транспорта вливаются в один под неработающим светофором, более удачливые коллеги уже знакомого нам сотрудника, играющего в светофоры, стоят в 500 метрах до и 500 метрах после злосчастного перекрестка и тормозят выезжающих на встречную, торопящихся офисных работников. Регулировать движение на перекрестке унизительно для них. Эта работа, которая не приносит денег. На этом перекрестке каждый день происходит по несколько аварий, в результате чего движение парализуется совсем. Тем не менее сотрудники ДПС, выполняющие свою основную работу, на этом перекрестке замечены не были. Аналогичная ситуация наблюдается в медицине, образовании, армии, в касте чиновников, офисных работников и прочее прочее прочее... В то же время, к примеру в Японии при возникновении на дороге ямки, вокруг нее собираются от 3-х до пяти представителей служб дорожного порядка и целый день машут красными светящимися жезлами помогая водителям. Ремонтируют ночью. Нам нужна идеология как можно скорее. Пока деньги окончательно не разрушили наше сознание...  | |
|
| Довелось однажды покататься за рулем на Infifnty QX56. Говно нужно сказать редкостное. Мало того, что за рулем этого автобуса чувствуешь себя кем угодно но только не владельцем крутого внедорожника класса Premium. Качество отделки мерзопакостное, кожа дешевая и пошита криво. Кроме того, все блага цивилизации ориентированны в нем не на водителя, а на пассажира. То есть, если ты сидишь за рулем QX56 то ты наемный водитель. Эта мысль не покидает никогда. И дело здесь не в том, что автомобиль на котором я ездил был чужой. В случае с TLC200 при схожих обстоятельствах ощущения в корне другие. Но сейчас я не об этом хотел сказать. На днях Nissan показал новый QX56. Ничего не напоминает его физиономия?  По-моему это точная копия американского капотного тягача Frightliner   | |
|
| |